Применение ленточных конвейеров в современных карьерах: преимущества и ограничения
Общая информация
Содержание
Выдержка из работы
Тема работы:
Номер работы:
1697756
Раздел:
Рефераты и реферативные задания → Транспорт и грузоперевозки
Год сдачи:
09.04.2026
Количество страниц:
31 стр.
Содержание:
ВВЕДЕНИЕ 3 1 Применение ЦПТ в карьерах 4 3 Конструкция и технологические параметры карьерных ленточных конвейеров 10 4 Ленточный конвейер типа RopeCon 17 5 Преимущества и недостатки 27 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 29 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 30
Выдержка из работы:
ВВЕДЕНИЕ Сегодня многие крупные рудные карьеры достигли глубины разработки в 600 метров и даже глубже, а в будущем их проектная глубина может достигать 800-1000 метров. ……………………………… 1 Применение ЦПТ в карьерах При использовании самоходного паркового транспорта (СПТ) для перемещения добытой руды из карьера на поверхность, а затем к обогатительной фабрике или месту выгрузки, как правило, применяются стандартные ленточные конвейеры. Тем не менее, в зависимости от спецификации горнодобывающих процессов, помимо стационарного дробильного комплекса в карьере, могут быть успешно задействованы и другие перспективные виды ленточных конвейеров для подъема материала: • Ленточные конвейеры с вертикальным или крутонаклонным транспортером, оснащенные прижимной лентой, способные поднимать груз под углом до 90 градусов. • Трубчатые ленточные конвейеры, которые могут транспортировать материал под углом до 25 градусов, а при использовании специальной гофрированной ленты – до 45 градусов. • Конвейеры типа RopeCon, оборудованные гофрированной лентой на опорных роликах и перегородками, могут перемещать груз под углом до 35 градусов. Эффективность этих систем повышается благодаря внедрению следующих инновационных решений: сверхпрочные, энергоэффективные резинотросовые ленты с прочностью до 10 000 Н/мм; роликовые опоры с низким коэффициентом трения (?"= 0,022) и длительным сроком службы подшипников (до 50 000 часов); мощные приводные станции (от 5000 кВт); а также передовые системы автоматизации и мониторинга состояния ключевых узлов конвейера. ........................... 8. Журавлев А.Г., Семенкин А.В. Оценка эффективности циклично-поточной технологии в условиях современных карьеров. Известия Томского политехнического университета. Инжиниринг георесурсов. 2020;331(10):80–90. 9. Ивченко В.Н. Беспросыпные ленточные конвейеры / В.Н. Ивченко, С.В. Куров // Горная Промышленность. - 2005. - № 4.
Закажите написание эксклюзивной работы по Вашим требованиям