Выдержка из работы:
ВВЕДЕНИЕ
Одним из вопросов обеспечения стратегической безопасности, стоящих перед российским государством и обществом, является решение демографического вопроса. К сожалению, несмотря на большое количество принимаемых мер, переломить ситуацию с превышением смертности над рождаемостью в настоящее время не удается.
На показатели смертности и рождаемости влияет большое число объективных и субъективных факторов, при этом одно из первых мест занимает смертность и инвалидизация россиян вследствие дорожно-транспортных происшествий, происходящих на российских дорогах.
Основная проблема заключается в том, что смертность вследствие ДТП является ведущим фактором смертности россиян от различных внешних причин, при этом наиболее часто в ДТП погибают люди молодого и среднего возраста, которые являлись трудоспособными и могли создавать семьи и рожать детей.
…………………….
Глава 1. Уголовно-правовая характеристика преступного нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
1.1 Объект преступления, предусмотренного ст.264 УК РФ
Аварийность на автомобильном транспорте является одной из наиболее серьезных проблем современного общества, причем, как показывает практика снизить аварийность на российских дорогах профилактическими, предупредительными и уголовными мерами на сегодняшний день, к сожалению, не удается .
Состав рассматриваемой группы преступлений составляет не просто нарушение ПДД, а лишь то их нарушение, которое привело к аварийной ситуации, вследствие которой причинен ущерб здоровью людей или наступила их смерть.
Объективные признаки любого преступления представлены объектом и объективной стороной преступления.
В контексте ст. 264 УК РФ относительно объекта преступления ученых кругах ведутся многочисленные дискуссии .
Так, известный ученый-правовед Б.В. Здравомыслов придерживается точки зрения, что непосредственным объектом в рассматриваемом преступном деянии являются безопасность движения и эксплуатации транспортных средств, а в качестве дополнительного объекта выступают жизнь и здоровье.
Ученый И.Я. Козаченко придерживался иной точки зрения, считая, что в качестве объекта выступают безопасные условия дорожного движения и эксплуатации транспортных средств .
Вместе с тем, ряд ученых и практикующих юристов под непосредственным объектом данного преступления понимают общественные отношения в сфере обеспечения безопасности транспортных средств и их эксплуатации, а дополнительным – жизнь и здоровье людей, на которые посягает нарушение ПДД.
В качестве предмета преступления выступают различные механические транспортные средства, т.е. транспортные средства, приводимые в движение двигателем. К таким транспортным средствам относятся автомобили, трамваи, тракторы, самоходные машины и т.д.
Однако, научно-технический прогресс не стоит на месте и с каждым годом виды механических транспортных средств становятся все разнообразнее.
В научных кругах можно найти дискуссии относительно того, может ли являться предметом данного преступления боевая самоходная техника Вооруженных Сил РФ или транспортные средства, не подлежащие регистрации, например, мопеды. Очевидно, что и та и другая категории способны причинить серьезный вред здоровью человека, а в ряде случаев и смерть .
……………………
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ
Нормативные правовые акты
1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12 декабря 1993 г.) // "Российская газета от 25 декабря 1993 г. № 237.
2. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13 июня 1996 г. № 63-ФЗ // Собрание законодательства РФ, 17.06.1996, № 25, ст. 2954.
3. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации от 18.12.2001 № 174-ФЗ // Собрание законодательства РФ. - 24.12.2001.
4. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 г. N 195-ФЗ // Собрание законодательства Российской Федерации от 7 января 2002 г. №1 (часть I) ст. 1.
……………………