Анализ технологий транспортировки и хранения газа для стабилизации поставок

Скачать демо-версию работы
  • Содержание:

    СОДЕРЖАНИЕ

    ВВЕДЕНИЕ 2
    1 ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 8
    1.1 Обоснование необходимости оптимизации технологий транспортировки и хранения газа для стабилизации поставок 8
    1.2 Литературный обзор современных подходов к транспортировке и хранению природного газа 13
    1.3 Постановка цели исследования. Методология 18
    1.4 Моделирование процессов транспортировки и хранения газа в системе стабилизации поставок 23
    1.5 Конструктивные решения и принцип работы объектов газотранспортной и газохранилищной инфраструктуры 31
    1.6 Перспективы применения современных технологий транспортировки и хранения газа 36
    1.7 Поиск и отбор нормативных требований к эксплуатации газотранспортных систем и подземных хранилищ газа 41
    2 РАСЧЁТНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 46
    2.1 Выбор объекта исследования и обоснование исходных данных 46
    2.2 Методика расчёта пропускной способности магистрального газопровода и объёмов резервирования газа в ПХГ 53
    2.3 Расчёт гидравлической модели газотранспортной системы 59
    2.4 Оценка энергоэффективности и надёжности системы транспортировки и хранения газа 63
    2.5 Энергосбережение и снижение технологических потерь на объектах газотранспортной инфраструктуры 70
    3 Выводы и перспективы развития исследования 78
    ЗАКЛЮЧЕНИЕ 86
    СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 90





  • Выдержка из работы:

    Введение

    Природный газ занимает центральное место в топливно-энергетическом балансе Российской Федерации, обеспечивая около 50 % внутреннего потребления первичных энергоносителей и формируя основу экспортного потенциала страны. Единая система газоснабжения (ЕСГ) России - крупнейший в мире технологический комплекс трубопроводного транспорта, включающий более 180 тыс. км магистральных газопроводов (МГП), 250 компрессорных станций суммарной мощностью свыше 46 ГВт и 22 подземных хранилища газа (ПХГ) с суммарным активным объёмом около 72,7 млрд м?. Надёжность и экономическая эффективность функционирования ЕСГ непосредственно определяют уровень энергетической безопасности страны, тепло- и газоснабжение населения и конкурентоспособность российского газа на мировых рынках.
    Главным дестабилизирующим фактором системы газоснабжения является выраженная сезонная неравномерность потребления: соотношение пикового зимнего и минимального летнего суточного газопотребления достигает 3,8-5-кратного значения. Управление этой неравномерностью опирается на ПХГ как главный инструмент сглаживания нагрузки и на компрессорные станции как активные элементы регулирования давления в МГП. Большинство объектов ЕСГ возведено в 1970-1980-е годы; за прошедшие десятилетия они выработали нормативный ресурс, а КПД газоперекачивающих агрегатов в ряде случаев не превышает 28-30 % против проектных 36-38 %. Это обусловливает необходимость системного совершенствования методов управления совместными режимами транспортировки и хранения газа - в первую очередь на основе математического моделирования и многокритериальной оптимизации.
    ……………………………………………………………….
    1 Теоретическая часть
    1.1 Обоснование необходимости оптимизации технологий транспортировки и хранения газа для стабилизации поставок

    Природный газ занимает ключевое место в структуре топливно-энергетического баланса Российской Федерации, обеспечивая около 50 % внутреннего потребления первичных энергоносителей [12]. Единая система газоснабжения (ЕСГ) России является крупнейшим в мире технологическим комплексом трубопроводного транспорта, включающим более 180 тыс. км магистральных газопроводов, 250 компрессорных станций (КС) суммарной установленной мощностью свыше 46 ГВт и 22 подземных хранилища газа (ПХГ) с суммарным активным объёмом около 72,7 млрд м? [72; 75]. Стабильное функционирование этого комплекса обеспечивает надёжность теплоснабжения населения, бесперебойную работу промышленных предприятий и выполнение международных экспортных обязательств страны.
    Одной из принципиальных проблем, обусловливающих необходимость оптимизации технологий транспортировки и хранения газа, является выраженная сезонная неравномерность газопотребления. Соотношение максимального зимнего и минимального летнего суточного потребления газа в России достигает 4-5-кратного значения [16; 19]. В январе среднесуточный отбор газа по стране превышает соответствующий летний показатель в 3,8 раза, что порождает принципиальный дисбаланс между пиковой нагрузкой на транспортную систему и её технологическими возможностями в режиме равномерного газоснабжения. Для покрытия пиков потребления отборы из ПХГ должны компенсировать разницу между объёмами суточной добычи и суточного потребления, а магистральные газопроводы должны располагать резервами пропускной способности для транспортировки газа из хранилищ к потребителям.

    ……………………………………………………………….

    Список использованных источников
    1 Федеральный закон от 31.03.1999 № 69-ФЗ (ред. от 25.12.2023) «О газоснабжении в Российской Федерации». - Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
    2 Федеральный закон от 21.07.1997 № 116-ФЗ (ред. от 14.07.2022) «О промышленной безопасности опасных производственных объектов». - Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
    3 Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 032/2013 «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» : утв. решением Совета Евразийской экономической комиссии от 02.07.2013 № 41. - Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
    4 ГОСТ 35236-2024. Система газоснабжения. Магистральная трубопроводная транспортировка газа. Магистральные газопроводы. Правила эксплуатации. - Москва : Российский институт стандартизации, 2024. - 56 с. - Введ. в действие с 01.05.2025.
    ……………………………………………………………….

Не подошла работа?

Закажите написание эксклюзивной работы по Вашим требованиям