Оценка потенциальных опасности и вредности производственных процессов. Оценка профессиональных рисков на рабочем месте методом анкетирования. Выбор систем контроля, управления и противоаварийной защиты как средства безопасности производственных процессов. Прогнозирование частоты отказов оборудования. Расчет защитного заземления

Тема работы:

Оценка потенциальных опасности и вредности производственных процессов. Оценка профессиональных рисков на рабочем месте методом анкетирования. Выбор систем контроля, управления и противоаварийной защиты как средства безопасности производственных процессов. Прогнозирование частоты отказов оборудования. Расчет защитного заземления

Номер работы:

1535318

Раздел:

Практические задания   →   Безопасность жизнедеятельности (БЖД, ОБЖ)

Год сдачи:

30.04.2025

Количество страниц:

6 стр.

Содержание:

Лабораторная работа 1
Оценка потенциальных опасности и вредности производственных процессов

Задание 1
Дать количественную оценку потенциальной опасности производственного процесса, имеющего технологические переходы в зоне действия кинетической энергии (автодорога и подъездной железнодорожный путь).
Время нахождения работающих в зоне действия кинетической энергии: автодороги t1p =0,007 ч; подъездного пути t2p = 4*10-8 ч. Количество переходов одним работающим: автодороги m1 =9 железнодорожного пути m2 = 10. Интенсивность движения: автомашин n1 = 5 (1/ч), железнодорожных составов n2=5 (1/ч). Продолжительность рабочей смены Тст = 6 ч. Общее количество работающих N =96 чел, из них N1 =40 чел выполняют опасные операции.

Решение:

Определим вероятность нахождения работающих в зоне движения автотранспорта по формуле:
Р_1^р=(t_1^p*m_1)/Т_ст =(0,007*9)/6=0,0105
Определим вероятность нахождение работающих в зоне движения
железнодорожных составов:
Р_2^р=(t_2^p*m_2)/Т_ст =(4*10^(-8)*10)/6=6,7*10^(-8)
Определим вероятность проследования автотранспортом места возможного перехода работающими автодороги
Р_1^V=n_1*t_1^p=5*0,007=0,035
Определим вероятность проследования железнодорожного составом места возможного перехода работающими железнодорожного пути:
Р_2^V=n_2*t_2^p=5*4*10^(-8)=2*10^(-7)
Определим вероятность действия на работающих первого опасного фактора (автодорога):
……………………

Задание 2

Дать количественную оценку потенциальной вредности производственного процесса, при котором в воздух рабочей зоны выделяются бензол, оксид углерода и аэрозоль алюминия. Продолжительность рабочей смены Тст (ч). Время действия вредного фактора tbj (ч). Время нахождения человека в зоне действия вредного фактора в течение рабочей смены tjp (ч). Фактическое содержание j-го вредного вещества dj, (мг/м3). Предельное содержание j-го вредного вещества Dj (мг/м3). Количество работающих в зоне действия вредных факторов Nm (чел). Количество работающих, не подвергающихся действию вредных факторов Nb (чел). Общая численность работающих N(чел).

Исходные данные (вариант 6)
Показатели Вещество
бензол оксид углерода алюминий
tbj, ч 1,7 3,0 3,5
tjp, ч 1,7 3,0 5,0
dj, мг/м3 15 25 5,0
Dj, мг/м3 19 30 6
Nm (чел). 20 10 40
Nb (чел) 40
N(чел) 60 50 80
Тст (ч) 6

Решение:
Задание 3

Дать экономическую оценку потенциальной опасности и вредности производственных процессов. Потери от действия на работающих i-го числа опасных факторов Cvi . Потери от действия на работающих j-го числа вредных факторов Cbj. Время «жизни» производственного процесса Т =16 лет.
Cv1 (автодорога) = 65 тыс. руб; Cv2 (ж/дорога) = 75 тыс. руб
Cb1 (бензол) = 65 тыс. рублей; Cb2 (оксид углерода) = 30 тыс. рублей; Cb3 (алюминий) = 45 тыс. рублей;

Выдержка из работы:

Лабораторная работа 1
Оценка потенциальных опасности и вредности производственных процессов

Задание 1
Дать количественную оценку потенциальной опасности производственного процесса, имеющего технологические переходы в зоне действия кинетической энергии (автодорога и подъездной железнодорожный путь).
Время нахождения работающих в зоне действия кинетической энергии: автодороги t1p =0,007 ч; подъездного пути t2p = 4*10-8 ч. Количество переходов одним работающим: автодороги m1 =9 железнодорожного пути m2 = 10. Интенсивность движения: автомашин n1 = 5 (1/ч), железнодорожных составов n2=5 (1/ч). Продолжительность рабочей смены Тст = 6 ч. Общее количество работающих N =96 чел, из них N1 =40 чел выполняют опасные операции.

Решение:

Определим вероятность нахождения работающих в зоне движения автотранспорта по формуле:
Р_1^р=(t_1^p*m_1)/Т_ст =(0,007*9)/6=0,0105
Определим вероятность нахождение работающих в зоне движения
железнодорожных составов:
Р_2^р=(t_2^p*m_2)/Т_ст =(4*10^(-8)*10)/6=6,7*10^(-8)
Определим вероятность проследования автотранспортом места возможного перехода работающими автодороги
Р_1^V=n_1*t_1^p=5*0,007=0,035
Определим вероятность проследования железнодорожного составом места возможного перехода работающими железнодорожного пути:
Р_2^V=n_2*t_2^p=5*4*10^(-8)=2*10^(-7)
Определим вероятность действия на работающих первого опасного фактора (автодорога):
……………………

Задание 2

Дать количественную оценку потенциальной вредности производственного процесса, при котором в воздух рабочей зоны выделяются бензол, оксид углерода и аэрозоль алюминия. Продолжительность рабочей смены Тст (ч). Время действия вредного фактора tbj (ч). Время нахождения человека в зоне действия вредного фактора в течение рабочей смены tjp (ч). Фактическое содержание j-го вредного вещества dj, (мг/м3). Предельное содержание j-го вредного вещества Dj (мг/м3). Количество работающих в зоне действия вредных факторов Nm (чел). Количество работающих, не подвергающихся действию вредных факторов Nb (чел). Общая численность работающих N(чел).

Исходные данные (вариант 6)
Показатели Вещество
бензол оксид углерода алюминий
tbj, ч 1,7 3,0 3,5
tjp, ч 1,7 3,0 5,0
dj, мг/м3 15 25 5,0
Dj, мг/м3 19 30 6
Nm (чел). 20 10 40
Nb (чел) 40
N(чел) 60 50 80
Тст (ч) 6

Решение:
Задание 3

Дать экономическую оценку потенциальной опасности и вредности производственных процессов. Потери от действия на работающих i-го числа опасных факторов Cvi . Потери от действия на работающих j-го числа вредных факторов Cbj. Время «жизни» производственного процесса Т =16 лет.
Cv1 (автодорога) = 65 тыс. руб; Cv2 (ж/дорога) = 75 тыс. руб
Cb1 (бензол) = 65 тыс. рублей; Cb2 (оксид углерода) = 30 тыс. рублей; Cb3 (алюминий) = 45 тыс. рублей;