Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание машинного парка

Тема работы:

Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание машинного парка

Номер работы:

1363448

Раздел:

Аттестационные работы   →   Технология машиностроения

Год сдачи:

20.07.2024

Количество страниц:

14 стр.

Содержание:

Введение...................................................................................................................3
1. Теоретическая часть.............................................................................................6
1.1 Общая характеристика машинного парка........................................................6
1.2 Исследование эксплуатируемых машин..........................................................7
2. Практическая часть..............................................................................................9
2.1 Особенности эксплуатации и технического обслуживания машинного парка..........................................................................................................................9
2.2 Проектирование операций ремонта и фондов времени ................................10
2.3 Подбор ремонтно-технологического оборудования.....................................11
2.4 Определение площади ремонтного предприятия..........................................11
Заключение.............................................................................................................13
Библиографический список..................................................................................14

Выдержка из работы:

Автомобильный транспорт играет существенную роль в транспортной системе страны.
Одной из важнейших проблем, стоящих перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей и снижение затрат на их содержание. Решение этой проблемы, с одной стороны обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска автомобилей с большой надежностью и технологичностью (ремонтопригодностью), с другой стороны - совершенствованием методов технической эксплуатации автомобилей; повышением производительности труда, снижением трудоёмкости работ по техническому обслуживанию (ТО) и ремонту автомобилей; увеличением их межремонтных пробегов. Это требует создания необходимой производственной базы для поддержания подвижного состава в исправном состоянии, широкого применения средств механизации и автоматизации производственных процессов, расширения строительства и улучшения качества дорог.