1, 2 глава. Логистическое обеспечение таможенного оформления и сопровождения перевозок

Тема работы:

1, 2 глава. Логистическое обеспечение таможенного оформления и сопровождения перевозок

Номер работы:

1329749

Раздел:

Диссертационные иследования   →   Логистика (logistics)

Год сдачи:

03.06.2024

Количество страниц:

60 стр.

Содержание:

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………….3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ ВО ВНЕШНЕТОРГОВЫХ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ………………..6
1.1. Понятие логистической системы………………………………………….6
1.2. Основы управления логистической деятельностью в области сопровождения перевозок………………………………………………...25
1.3. Специфика таможенного оформления сопровождения перевозок…………………………………………………………………..31
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ И СОПРОВОЖДЕНИЯ ПЕРЕВОЗОК………………………………………….41
2.1. Анализ рынка таможенного брокерства на уровне государства и компании
2.2. Инструменты и методы логистики таможенного оформления и сопровождения перевозок
2.3. Метод государственного регулирования таможенного оформления и сопровождения перевозок

Выдержка из работы:

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность работы обусловлена тем, что опыт многих преуспевающих предприятий развитых промышленных стран показывает, что в условиях рынка с его жесткой конкуренцией планирование и правильная организация производственно-хозяйственной деятельности предприятий является важнейшим условием их выживаемости. В процессе развития, а также по мере изменения экономических условий все предприятия сталкиваются с необходимостью совершенствования своих экономических структур. При этом предприятия преследуют две основные цели: повысить эффективность использования внутренних ресурсов и адаптироваться к новым внешним условиям. Достижению этих целей способствует внедрение логистических принципов управления в организации, что в настоящий момент недооценивается руководителями современных организаций. Переход к рыночным отношениям требует новых подходов к проблемам формирования материальных потоков, их рационализации и определения роли транспорта, в том числе и автомобильного, как основного участника процессов воспроизводства, оказывающего существенное влияния на рациональность размещения, обмена и эффективности общественного производства. При грузовых перевозках автомобильный транспорт участвует практически во всех взаимосвязях производителей и потребителей продукции производственного назначения и товаров народного потребления.
…………………………………………………………