Стандарты и правовые акты, регламентирующие основы проектного менеджмента в российской авиационной промышленности

Тема работы:

Стандарты и правовые акты, регламентирующие основы проектного менеджмента в российской авиационной промышленности

Номер работы:

1113536

Раздел:

Статьи   →   Управление проектами

Год сдачи:

06.10.2023

Количество страниц:

8 стр.

Содержание:

Сложный, разноплановый состав отрасли, множественность решаемых задач и масштабность проектов делают авиационную промышленность сложным объектом управления. Известными недостатками системы управления российскими авиационными предприятиями являются: слабая управляемость в рамках всей цепочки реализации проектов и нескольких уровней принятия решений (отраслевое ведомство, управляющая компания, опытно-конструкторских бюро, производственное подразделение); снижение оперативности принимаемых управленческих решений; низкий уровень развития функций стандартизации, планирования, контроля и принятия решений по всей технологической цепочки; нередкая финансовая неэффективность авиационных производств (высокая степень финансовых и налоговых потерь авиастроительного предприятия и государства); нерациональность кооперативных связей в условиях громоздкой системы производственно-технологических процессов [5]. Слабости управления не позволяют российской авиационной промышленности повысить технический и технологический уровень производства и ликвидировать отставание от зарубежных конкурентов [2, 16].
………………………………………

Выдержка из работы:

Авиационная промышленность традиционно является комплексом высокотехнологичных производств, генерирующих инновации и квалифицированные кадры. Ресурсный потенциал авиастроения сосредоточен в тысячах научных, конструкторских, образовательных, испытательных, промышленных предприятий. Как базовая отрасль современной экономики она обеспечивает решение как гражданских, так и оборонных задач.
Сложный, разноплановый состав отрасли, множественность решаемых задач и масштабность проектов делают авиационную промышленность сложным объектом управления. Известными недостатками системы управления российскими авиационными предприятиями являются: слабая управляемость в рамках всей цепочки реализации проектов и нескольких уровней принятия решений (отраслевое ведомство, управляющая компания, опытно-конструкторских бюро, производственное подразделение); снижение оперативности принимаемых управленческих решений; низкий уровень развития функций стандартизации, планирования, контроля и принятия решений по всей технологической цепочки; нередкая финансовая неэффективность авиационных производств (высокая степень финансовых и налоговых потерь авиастроительного предприятия и государства); нерациональность кооперативных связей в условиях громоздкой системы производственно-технологических процессов [5]. Слабости управления не позволяют российской авиационной промышленности повысить технический и технологический уровень производства и ликвидировать отставание от зарубежных конкурентов [2, 16].
………………………………………

Литература
1. Гафиатуллин В.А. Система менеджмента качества проектного управления на предприятиях авиастроительного комплекса. Вестник университета. 2016. №5. – С. 17 – 22.
2. Гафиатуллин В.А. Современные требования к системе менеджмента качества при проектном управлении на предприятиях авиастроительного комплекса. Военный университет. 2016. №6. – С. 15 – 20.
3. ГОСТ Р 58849-2020. Национальный стандарт Российской Федерации. Авиационная техника гражданского назначения. Порядок создания. – М.: Стандартинформ, 2020. – 61 с.
………………………………………