Выдержка из работы:
Введение
Автомобильный транспорт всегда являлся в высшей степени важным при организации любой деятельности. Содержание значительного автомобильного парка требует наличие эффективной обслуживающей производственно-технической базы. Этот аспект валяется в высшей степени важным для современных предприятий.
На рынке автомобильной техники одним из самых перспективных видов бизнеса можно назвать сервис. Спрос на сервис техники постоянно увеличивается по следующим причинам:
1. Для развития экономики требуется большое количество техники, поэтому парк автомашин будет расти с каждым годом.
2. Новые предприятия, приобретающие технику, рассчитывают на сервис заводов-производителей, так как считают нецелесообразным создание собственной ремонтной базы.
…………………………………………………………
1. Аналитический раздел
1.1 Особенности ремонта ДВС
В данной работе проектируется участок ТР ДВС.
Участок ремонта двигателей неразрывно связан с зоной ТР, т.к. двигатель снимается в этой зоне. После мойки двигатель поступает на промежуточный склад. По мере освобождения рабочих мест в участке ремонта двигатели из промежуточного склада поступают в комплекс ремонта.
При ремонте двигателей изношенные детали заменяют на новые из основного склада. После ремонта двигатель испытывают на компрессию и давление в ОТК. Затем двигатель поступает на промежуточный склад и по указанию диспетчера он отправляется в комплекс ТР, где устанавливается на автомобиль.
На расстановку оснастки и оборудования участка влияют размеры между ними, а также расстояние от стен. Рациональная расстановка должна обеспечить безопасность рабочих, удобство работ, свободу для передвижения людей.
…………………………………………………………
Список использованных источников
1. Белибина Н.Ф., Улицкий М.П. и др. Организация, планирование и управление автотранспортными предприятиями / Под ред. Л.А. Бронштейна. - М.: Транспорт, 2019. - 320 с.
2. Бухарин Н.А., Прозоров В.С., Щукин М.М. Автомобили. - Л.: Машиностроение, 2018. - 504 с.
3. Голованенко С.Л. Экономика автомобильного транспорта: Учебник для вузов. - М.: Транспорт, 2018. - 352 с.
4. Голованенко С.Л., Жарова О.М. Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 2019. - 320 с.
5. Дехтяринский Л.В., Апсин В.П., Доценко Г.Н. и др. Технология и ремонт автомобилей. - М.: Транспорт, 2018. - 342 с.
…………………………………………………………